Крупнейший на Северо-Западе России организатор выставок
Скачайте наше приложение: для android для iOS
RU
EN
XXIII МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФОРУМ | 13–15 ноября 2019 | ЭКСПОФОРУМ

ОДК-Климов представит элементы двигателя будущего

24.09.2019

ОДК-Климов (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) на XIII Международном форуме «Российский промышленник» представит элементы двигателя будущего, которые изготовлены с применением аддитивных технологий.

Аддитивные технологии – будущее двигателестроения, одно из наиболее динамично развивающихся направлений «цифрового» производства, которое позволяет применить новый подход к созданию изделия, сократить количество деталей конструкции и их стоимость. Аддитивные технологии позволяют создавать авиационные детали из металлического порошка на специальных 3D-принтерах.

ОДК-Климов совместно с ОДК продолжает развитие направления подобных технологий. Как и на других предприятиях отрасли, в ОДК-Климов тестируется новейшее программное обеспечение, развивающее направление виртуальной отработки конструкции на предмет возможности оптимизации выращивания на 3D принтере.

К современным инновационным продуктам, которые разрабатывает и производит ОДК-Климов, относятся газотурбинные авиационные двигатели семейства ВК-2500ПС (для вертолетов) и ТВ7-117 (для вертолетов и самолетов). Например, газотурбинный двигатель ТВ7-117СТ разработки ОДК-Климов создан с применением новейших конструкторских идей и технологий. В компрессоре мотора установлены лопатки входного направляющего аппарата (ВНА), изготовленные с применением современных аддитивных технологий. Такие технологии обеспечивают изготовление деталей ранее невозможной геометрии, что позволяет повысить мощность двигателя, при этом снизив себестоимость их изготовления и массу двигателя.

Также в работы по двигателю ТВ7-117СТ активно внедряется технология цифрового двойника, позволяющая в кратчайшие сроки осуществлять всесторонние мультифизические расчеты примененных конструктивных изменений в том числе и с применением современных оптимизаторов. Эта технология позволяет как сократить время на внедрение изменений, так и снизить количество дорогостоящих доводочных испытаний.

Кроме того, ОДК-Климов ведет разработку нового газотурбинного турбовального двигателя ВК-650В взлетной мощностью 650 л.с. Двигатель предназначен для вертолета-Ка-226Т. Для серийного производства ВК-650В будут использоваться детали и сборочные единицы (ДСЕ) только российского производства. Силовая установка должна быть сертифицирована через четыре года. Основная задача, которая стоит перед конструкторами – это создание простой и надежной конструкции с минимальной стоимостью жизненного цикла. ВК-650В воплощает в себе современные технические решения, соответствующие последним тенденциям мирового и отечественного авиадвигателестроения. Рассматривается применение аддитивных технологий для изготовления определенной номенклатуры ДСЕ ВК-650В, которые, как ожидается, обеспечат преимущество в стоимости ДСЕ за счет сокращения длительности производственных процессов. Новый двигатель должен превзойти по своим характеристикам все имеющиеся аналоги. На базе конструкторских решений, заложенных в этот двигатель, может быть создано семейство современных силовых установок мощностью от 500 до 700 л.с.

АО «ОДК-Климов» – предприятие российской двигателестроительной отрасли, занимающееся разработкой и производством газотурбинных двигателей и систем управления для самолетов и вертолетов. Включает в себя конструкторское бюро, современную производственную и экспериментальную базы. Предприятием разработаны вертолетные двигатели семейства ТВ3-117/ВК-2500, ВК-2500ПС-03, ТВ7-117В, самолетные двигатели РД-33, и ТВ7-117С/СМ/СТ и их системы управления. Сис тема менеджмента качества ОДК-Климов сертифицирована по международному стандарту AS 9100 rev. D.

АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) – интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности и энергетики. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам.

Госкорпорация Ростех – российская корпорация, созданная в 2007 г. для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В её состав входят более 700 организаций, из которых в настоящее время сформировано 11 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 4 – в гражданских отраслях промышленности, а также более 80 организаций прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Концерн Калашников, «Вертолёты России», ВСМПО-АВИСМА, Уралвагонзавод и т. д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 100 стран. Консолидированная выручка Ростеха в 2017 году достигла 1 трлн. 589 млрд. рублей, консолидированная чистая прибыль – 121 млрд. рублей, а EBITDA – 305 млрд. рублей. Заработная плата в среднем по Корпорации в 2017 году составила 46 800 рублей. Согласно стратегии Ростеха, основной задачей Корпорации является обеспечение технологического преимущества России на высококонкурентных мировых рынках. Одной из ключевых задач Ростеха является внедрение нового технологического уклада и цифровизация российской экономики.

  • Официальная поддержка
  • Партнеры форума
  • Информационные партнеры